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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 3式護脊椎瑜珈,提升腰椎支撐力、遠離下背痛



【早安健康/瑞秋.布拉森(瑜伽老師)】好的核心強度對身體健康很重要,也是瑜伽練習的關鍵之一。因為下腹支撐了下背、脊椎,以及內臟器官。如果下背疼痛,很可能需要強化自己的核心,增加腰椎部位的支撐力。我們的核心也是自信心的所在,以及安度此生的根基。

本章節的內容可以加進一套完整的瑜伽序列中,或是單獨挑出來練習。想像一下,啟動腹部肌肉,將肋骨下緣內收向脊椎方向,連結到腹橫肌。脖子與肩膀是很多人累積壓力與緊繃的位置,如果花太多時間坐在電腦前,這些練習可以帶來很多益處。甚至可以在辦公桌前練習!坐在椅子前緣,保持脊椎延展,手邊放一條瑜伽繩或皮帶,以備不時之需。

我很喜歡瑜伽練習帶來的好處,它可以讓自己維持正確的姿態,就算步下瑜伽墊也同樣優雅。「肩膀往後往下」或「延展脊椎」這些常聽到的瑜伽指令,在日常塞車或是在超市排隊結帳時,都一樣適用。

我們需要平衡生活的各個層面,而瑜伽墊就是培養平衡感最好的起點。將雙腳穩定紮根,讓自己長高,同時不致於失去生活中的平衡。

放鬆肩頸、鍛鍊腹部瑜珈:抬腿



  1. 躺在瑜珈墊上,雙腿伸直舉向天空,腳踝來到臀部正上方。趾球推向正上方,腳趾分開(也可稱之為勾腳趾);這有助於啟動大腿內側以及整條腿的肌肉。左右大腳趾互碰,手臂放在身體兩側。吸氣。
  2. 吐氣時雙腳降低,靠近瑜珈墊,但懸空不著地。始終保持大腳趾互碰,後腦與肩膀留在瑜珈墊上。啟動核心肌群!
  3. 吸氣時再度舉起雙腿。重複越多次越好(比方說二十次),保持呼吸節奏穩定,跟著吸氣與吐氣的節奏動作。


放鬆肩頸、鍛鍊腹部瑜珈:船式與半船式

  1. 採取坐姿,腳底踩瑜珈墊,腳趾往坐骨方向盡量靠近,接著舉起雙腿,向上延伸,啟動大腿內側,身體往中線集中。將身體中心放在兩邊坐骨前方,遠離尾骨,保持脊椎延長,心口上提。注意下被不要拱起。
  2. 身體放低,從船式轉為半船式。肩胛骨下緣上提,離開地面,雙腿靠近地面但懸空。手臂往前延伸,藉由收緊肋骨下緣,向身體中線集中來啟動核心。吐氣時回到船式。跟著吸氣與吐氣,重複五到十次,或是盡量多幾次,但避免從背後使力,也不要讓後背拱起。


放鬆肩頸、鍛鍊腹部瑜珈:船式的變化式

  1. 如果才剛開始學習船式,尚未完全建立核心力量,可以選擇讓腳跟留在瑜珈墊上,在這個姿勢停留幾個呼吸,同時延長脊椎。雖然保持靜態,還是要感覺到核心正在為自己出力!
  2. 如果腿後肌群較緊,或是在船式當中無法伸直雙腿,可以做這個小腿與地面平行的變化式。膝蓋彎曲,吸氣時降低雙腿,吐氣時回到原來位置。


核心練習:鷹式的變化式

  1. 躺下,右腳跨在左腿上方,右腳勾住左腳踝。手臂往兩邊延伸,與身體垂直,接著手臂在身體前方交錯,左手肘在右手肘上方。

    可以在此將兩手臂互碰,或進一步讓兩手掌心互推。腳趾留在瑜珈墊上,手臂延伸過頭,直到手指碰觸到瑜珈墊。
  2. 吐氣時舉起雙腿與雙臂,讓膝蓋與手肘互碰,將肚臍拉往脊椎,感覺下腹啟動。吸氣時放鬆,手指與腳趾回到瑜珈墊。吐氣再次讓手肘膝蓋互碰。重複十次,然後手臂跟雙腿交叉的位置互換。 




本文摘自《瑜伽女孩:IG全球超出100萬追隨者的瑞秋,帶你透過呼吸、冥想到體位法,找回生命平衡,喚醒內在智慧。》/瑞秋.布拉森(瑜伽老師)/時報出版


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 林園測站異常頻率高 環團批:高雄人多吸五年毒空氣


2018年05月07日 上稿編輯: 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴高雄報導

環保署2017年空氣品質監測報告日前出爐,根據統計結果,全台空品指標年平均值最高的是高雄市,AQI為85,其中最高指標污染物細懸浮微粒(PM2.5),高雄落在南投(27.5)和金門(27.3)之後,為26.9微克/立方米。儘管空污季已經結束,但看到報告,地球公民基金會副執行長王敏玲痛批高雄空品始終未見改善,高雄多個測站年均PM2.5將近標準值15微克的二倍,中央及地方政府卻毫無作為。

不過,更令環團質疑的是空品監測數據的可信度,以及報告中的數據可能誤導相關單位的改善因應措施。其中林園測站在近五年未能反應周邊空品現狀,經常在周遭皆紫爆、紅害時,唯獨林園站呈現黃色燈號(空品普通)的監測值。五年來,林園站監測值偏低,民眾質疑,「這難道是林園站的奇蹟?」 2017空品監測報告出爐,王敏玲批評高雄空品未見改善。攝影:李育琴 林園站的奇蹟?數據異常偏低、經常維修無資料

長期關注高雄空品監測資訊的高雄市民陳先生指出,根據環保署的公開資料,林園測站PM2.5年均原始值,從2012年的41微克,突然降至2013年的29,近五年更連續下降,2017年降至18.6。空品改善幅度好過高雄整體平均,更勝過靠近山區的美濃。

另外,從環保署的公開資料中統計,去年10月至今年3月22日空污最嚴重的季節,林園測站達到橘色警戒(AQI101)的日數只有33天,是其他測站的一半,相較之下,高雄前鎮站達到108天,而前金站達到85天。

「身處在429支大煙囪的工業區,為何空品監測數據卻始終好過其他測站?」陳先生質疑測站的數據不實,經常偏低,誤導民眾對於空品現狀的認知,影響民眾保護自己身體健康。而學者研究指出,可能是設置的機器老舊所造成。

王敏玲說,「環保署總是歸咎於風向或異常氣象造成林園監測數據偏低,但是周邊大寮、潮州、小港空氣品質都不好,難道風只吹這裡嗎?」

她進一步指出,空品年報中的各監測數據是經過與手動測站的調校,非原始數據;此外,林園站更經常無故進入維修狀態,或沒有監測數據,造成今天林園站數據有許多疑慮。

據統計,今年年初到3月18日止,林園站進入維修和無數據日數有19天,累積總時數達72小時,而每當高雄地區進入重大霾害、紅爆時,林園站都是在維修,或無資料。

民眾指出,2月24、25日高雄馬拉松舉辦時,高屏空品全面達到紅色警戒,許多測站PM2.5超過70紫爆,但是林園站卻有將近24小時進入維修狀態無資料。

「在空品最糟的地方監測出問題,拿掉數據,只能說明高雄實際的空品狀況比數據顯示出來的更嚴重。」王敏玲說。 2018年2月25日高雄馬拉松數個測站破百紫爆,但林園進入設備維修無資料。圖片來源:民眾截圖空品監測網

「雖然空污季結束,但是空品年報剛出來,政府應該進行檢討。」王敏玲表示,年報是討論空品決策的依據及相關研究的基礎,空品監測數據有問題,政府應該要去搞清楚,把問題抓出來處理,不是讓民眾看到不可信賴的年報。

而且資訊不透明,影響空污防制資訊,無法做出正確的環境決策,她批評政府對高雄嚴重的空污問題還是沒有積極處理。 環署:林園監測數據不具代表性  年底測站全面更新

針對林園測站數據爭議,環保署環資處處長張順欽受訪時指出,今年秋天全台自動監測站都將進行更新,林園站換了新的儀器後,將可望改善監測數據異常的問題。

由於環團質疑自動測站資料經過與手動測站校正,造成數據偏低,不能反應實際污染量,張順欽說,手動測站為國際標準的監測方式,不過國內手動測站少,過去只能靠自動測站搭配手動進行校正。不過未來自動測站機器更新後,將不再進行校正,以自動測站所測得的原始數據為準。

張順欽說明,林園站在2017年1、2月和8月儀器故障,因此監測數據無效,在年報中未記入年均值,林園的監測數據不具代表性,也在報告中加以註明。

不過,他認為高雄測站密度高,單一測站並不影響整體高雄的空品監測狀況,相關因應政策也是以整體高雄為依據,不會因為一個測站數據偏低而有所影響。

對於環團質疑測站維修資訊不明,張順欽表示,每個測站的維修時段和異常資料都有紀錄,原始值也予以保留,未來會思考如何讓民眾更方便取得測站異常的維修資訊。 相關文章 211401 [nothing_1] 深澳電廠惡化北市空品 北市府表態了 2018/05/06 速效鳥調 大雪山賞鳥賽老少咸宜 遍賞台灣特有鳥種 2018/05/02 211295 [nothing_1] 洄游魚變陸封族 美濃首見斑帶吻鰕虎定居 2018/04/30 211231 [nothing_1] 台灣鮑魚王 淪生態殺手 2018/04/24 211163 [nothing_1] 切削油染白水溝 業者最高恐罰30萬 2018/04/22 211159 [nothing_1] 世界地球日 桃市動員千人淨灘 2018/04/22 環境監測空氣污染高雄台灣新聞監測站 作者 李育琴

站在南方的土地,用平躺的島嶼歷史視角,說環境與人的故事。炙風拂面,腳踏黏土之時,試著讓心保持冷靜。








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